Контрактный двигатель б/у на Citroen C8 4HW 2.2 Дизель, арт. 3400882

  • Артикул: 3400882
  • Название запчасти Двигатель контрактный Б/У
  • Примечания PSA4HW10DZ284002688
  • Марка Citroen
  • Модель C8
  • Маркировка 4HW (DW12TED4)
  • Годы производства модели 2002 - наст. время
  • Объем 2,2
  • Год 2003
  • Тип топлива дизель
  • Тип кузова Минивэн
  • Модификация HDI
  • Применимость Список Peugeot 807 Citroen C8 Citroen C8 Lancia Phedra
  • на складе на складе
Оставить заявку
Возникли вопросы?
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок

Возврат возможен в случае выявления в автозапчасти существенных неисправностей или дефектов, которые делают её дальнейшую эксплуатацию невозможной.

Проверочный срок начинается с момента передачи товара покупателю и составляет:

  • двигатель — 30 дней
  • механическая и автоматическая коробка передач — 14 дней
  • остальные запчасти — 10 дней

В течение данного периода рекомендуется установить агрегат и проверить его работоспособность в стандартных условиях эксплуатации.

Полные условия в разделе Проверочный срок

Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка

Оплатить заказ можно удобным для вас способом:

  • наличный расчёт
  • безналичный перевод
  • банковская карта

Подробнее в разделе Оплата

При установке двигателя и КПП на партнерском СТО Россия, посёлок Нагорное, 2Б, г.о. Мытищи, Московская область

  • Увеличенный проверочный срок (Двигатель - 60 дней, КПП - 20 дней)
  • Скидка 5%

Предоставляем комплект документов для постановки на учет двигателя в Госавтоинспекции России:

  • Договор купли-продажи
  • Акт приема-передачи
  • ГТД (Грузовая таможенная декларация) при необходимости

Для двигателей:

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных агрегатов.

Перед установкой:

  • Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
  • Проверить состояние ремня (цепи), роликов, помпы и совпадение меток. При необходимости — заменить.
  • Залить небольшое количество моторного масла в камеры сгорания.
  • Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).
Подробнее

После монтажа, перед запуском:

  • Прокрутить двигатель стартером несколько раз (при выкрученных свечах / снятых форсунках).
  • Заменить масляный и топливный фильтр. Залить технические жидкости строго по допускам завода-изготовителя.
  • После запуска проконтролировать давление масла. При недостаточном давлении требуется диагностика и настройка редукционного клапана.
  • Установить новые сальники коленвала и распредвалов перед окончательной сборкой.

Первые 1 000 км:

  • Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
  • По достижении пробега 1 000 км обязательно провести полную замену моторного масла и масляного фильтра.

Для АКПП

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.

Основные рекомендации:

  • При установке гидротрансформатор должен полностью сесть на шлицы масляного насоса (до характерного зацепления).
  • Через 1 000 км пробега необходимо провести двойную замену трансмиссионного масла.
  • Использовать трансмиссионные жидкости строго в соответствии с требованиями производителя (стандарты SAE/API/ACEA).

Скачать подробные рекомендации по установке ДВС и КПП