Фара передняя левая Lexus Ls 460 бу ксенон оригинал, арт. Fr45Kf
- Артикул: Fr45Kf
- Название запчасти Фара передняя левая
- Примечания Фары с ксеноном, в сборе с блоком розжига и омывателем фар
- Привод Задний / Полный
- Марка Lexus
- Модель LS 460
- Годы производства модели 2006 - 2017
- Маркировка 250 HL 01 0221256. Блок розжига скенона: 85967-52020
- Объем 4,6
- Год 2010
- Тип топлива бензин
- Мощность 347 - 388
- Расположение Передняя левая
- Маркировка двигателя 1UR-FSE, 1UR-FE
- Кузов 460 / 600 IV (F40)
+7 (932) 779-01-77
Фара передняя левая Lexus Ls ОРИГИНАЛ. В комплекте с блоком розжига ксенона и омывателем фар. Маркировка блока розжига: 85967 - 52020. В хорошем состоянии, привезена из США. Все крепежные элементы целые. Присутсвуют небольшие потертости пластика. Гарантия. Доставка по России и СНГ. Все дополнительные фотографии по запросу.
Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.
Срок проверки (со дня реализации):
- Двигатель – 30 дней;
- КПП, АКПП – 14 дней;
- прочие запчасти – 10 дней
Полные условия в разделе Проверочный срок
- Пункт выдачи (самовывоз):
- Доставка на адрес покупателя (все регионы России)
- Транспортными компаниями до терминала (все регионы России, Казахстан)
Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка
- Наличный расчет
- Безналичный расчет
- Банковская карта.
- Подробнее в разделе Оплата
Для двигателей
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей
Перед установкой:
- Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
- Проверить состояние ремня ГРМ, роликов, помпы и соответствие меток; заменить при необходимости.
- Залить моторное масло или аналогичную жидкость в камеры сгорания.
- Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).
После монтажа, перед запуском:
- Несколько раз прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок).
- Заполнить все технические жидкости по рекомендациям завода-изготовителя, установить новые фильтры.
- Запустить двигатель, проверить давление масла; при низком давлении прочистить и настроить редукционный клапан.
- Установить новые сальники коленвала и распредвалов.
Первые 1 000 км:
- Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
- По пробегу 1 000 км провести замену масла и масляного фильтра.
Для АКПП
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.
Основные рекомендации:
- Гидротрансформатор должен правильно встать на шлицы масляного насоса.
- Двойная замена трансмиссионного масла через 1 000 км.
- Использовать жидкости в соответствии со спецификациями SAE/API/ACEA.
