Двигатели б/у 3ZR-FAE 2.0 бензин к Toyota

Проверка ДВС
Двигатель б/у к Toyota Wish (2009 - 2017) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 223TT
Двигатель б/у к Toyota Wish (2009 - 2017) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 223TT
Марка: Toyota
Модель: Wish (2009 - 2017)
Маркировка: 3ZR-FAE
Объем: 2,0
Тип топлива: бензин
Купить в 1 клик
Подробнее
Двигатель б/у к Toyota Rav 4 (2012 - наст. Время) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 303TT
Двигатель б/у к Toyota Rav 4 (2012 - наст. Время) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 303TT
Марка: Toyota
Модель: Rav 4 (2012 - наст. Время)
Маркировка: 3ZR-FAE
Объем: 2,0
Тип топлива: бензин
Купить в 1 клик
Подробнее
Двигатель б/у к Toyota Rav 4 (2005 - 2016) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 308TT
Двигатель б/у к Toyota Rav 4 (2005 - 2016) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 308TT
Марка: Toyota
Модель: Rav 4 (2005 - 2016)
Маркировка: 3ZR-FAE
Объем: 2,0
Тип топлива: бензин
Купить в 1 клик
Подробнее
Двигатель б/у к Toyota Premio (2007 - наст. Время) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 343TT
Двигатель б/у к Toyota Premio (2007 - наст. Время) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 343TT
Марка: Toyota
Модель: Premio (2007 - наст. Время)
Маркировка: 3ZR-FAE
Объем: 2,0
Тип топлива: бензин
Купить в 1 клик
Подробнее
Двигатель б/у к Toyota Noah / Voxy (2014 - наст. Время) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 359TT
Двигатель б/у к Toyota Noah / Voxy (2014 - наст. Время) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 359TT
Марка: Toyota
Модель: Noah / Voxy (2014 - наст. Время)
Маркировка: 3ZR-FAE
Объем: 2,0
Тип топлива: бензин
Купить в 1 клик
Подробнее
Двигатель б/у к Toyota Noah / Voxy (2007 - 2014) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 360TT
Двигатель б/у к Toyota Noah / Voxy (2007 - 2014) 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 360TT
Марка: Toyota
Модель: Noah / Voxy (2007 - 2014)
Маркировка: 3ZR-FAE
Объем: 2,0
Тип топлива: бензин
Купить в 1 клик
Подробнее
Двигатель б/у к Toyota Isis 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 418TT
Двигатель б/у к Toyota Isis 3ZR-FAE 2.0 Бензин контрактный, арт. 418TT
Марка: Toyota
Модель: Isis
Маркировка: 3ZR-FAE
Объем: 2,0
Тип топлива: бензин
Купить в 1 клик
Подробнее
Двигатель б/у к Toyota Allion 2 (2007 - наст. Время) 3ZR-FAE 1,8 Бензин контрактный, арт. 559TT
Двигатель б/у к Toyota Allion 2 (2007 - наст. Время) 3ZR-FAE 1,8 Бензин контрактный, арт. 559TT
Марка: Toyota
Модель: Allion 2 (2007 - наст. Время)
Маркировка: 3ZR-FAE
Объем: 1,8
Тип топлива: бензин
Купить в 1 клик
Подробнее

Двигатель бензиновый 3ZR-FAE, объем 2.0 л. Устанавливался на автомобили Toyota Wish (2009 - 2017), Rav 4 (2005 - 2016), Rav 4 (2012 - наст. Время), Premio (2007 - наст. Время), Noah / Voxy (2014 - наст. Время), Noah / Voxy (2007 - 2014), Isis, Allion 2 (2007 - наст. Время). Мощность 148 - 158 л.с.

2,0-литровый двигатель Toyota 3ZR-FAE собирается с 2008 года на предприятиях в Японии и США и устанавливается на переднеприводные модели, такие как Avensis, и полноприводные кроссоверы, такие как RAV4. Двигатель оснащён двумя системами изменения фаз газораспределения: Valvematic и Dual VVT-i.

Семейство ZR включает двигатели: 1ZR‑FE, 1ZR‑FAE, 2ZR‑FE, 2ZR‑FAE, 2ZR‑FXE, 3ZR‑FE, 3ZR‑FAE.

Двигатель устанавливался на:

  • Toyota Allion 2 (T260) с 2008 года;
  • Toyota Avensis 3 (T270) с 2009 год;
  • Toyota C-HR 1 (AX10) с 2016 г.;
  • Toyota RAV4 3 (XA30) 2008 – 2012 гг.; RAV4 4 (XA40) 2012–2018 гг.;
  • Toyota Wish 2 (AE20) 2009–2017 гг.;
  • Lexus NX 1 (AZ10) с 2014 г.

Характеристики

Годы выпуска с 2008 г.
Объем двигателя, куб. см 1987
Топливная система MPI
Мощность, л.с. 148–158
Крутящий момент, Н·м 190–200
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевый 16-клапанный
Диаметр цилиндра, мм 80,5
Ход поршня, мм 97,6
Степень сжатия 10–10,5
Характеристики Valvematic
Гидрокомпенсаторы есть
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор Dual VVT-i
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-20
Объём масла в двигателе, л 4.2
Тип топлива бензин
Евростандарты ЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Toyota RAV4 2011 г.)
— город
— трасса
— смешанный цикл
9,4
6,2
7,4
Ресурс двигателя, км ~250 000
Масса, кг 126

Недостатки двигателя 3ZR-FAE

  • Чаще всего водители жалуются на посторонние шумы и стуки в работе;
  • На втором месте — рассказы о том, сколько этот двигатель расходует масла на 1000 км;
  • Водяной насос часто сдают в аренду 50 000 км, а через 150 000 км цепь срывается;
  • Впускной коллектор быстро зарастает нагаром, что приводит к плавающим оборотам;
  • Система Valvematic доставляет массу проблем, блок управления регулярно глючит.