Двигатели б/у 276DT 2.7 дизель к Jaguar и Land Rover
Проверка ДВС
Двигатель б/у к Jaguar XJ 276DT 2,7 Дизель контрактный, арт. 357jr
на складе
Подробнее
Марка:
Jaguar
Модель:
XJ
Маркировка:
276DT
Объем:
2,7
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Jaguar XF 276DT 2,7 Дизель контрактный, арт. 373jr
на складе
Подробнее
Марка:
Jaguar
Модель:
XF
Маркировка:
276DT
Объем:
2,7
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Jaguar S-Type 276DT 2,7 Дизель контрактный, арт. 387jr
на складе
Подробнее
Марка:
Jaguar
Модель:
S-Type
Маркировка:
276DT
Объем:
2,7
Тип топлива:
дизель
на складе 
Двигатель б/у к Land Rover Discovery III 276DT 2,7 Дизель контрактный, арт. 208LR
на складе
Подробнее
Марка:
Land Rover
Модель:
Discovery III
Маркировка:
276DT
Объем:
2,7
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Land Rover Range Rover Sport 276DT 2,7 Дизель контрактный, арт. 223LR
на складе
Подробнее
Марка:
Land Rover
Модель:
Range Rover Sport
Маркировка:
276DT
Объем:
2,7
Тип топлива:
дизель
на складе
Двигатель б/у к Land Rover Range Rover Sport 276DT 2,7 Дизель контрактный, арт. 224LR
на складе
Подробнее
Марка:
Land Rover
Модель:
Range Rover Sport
Маркировка:
276DT
Объем:
2,7
Тип топлива:
дизель
на складе ДВигатель дизельный 276DT, объем 2.7 л. Устанавливается на автомобили Jaguar XJ, XF, S-Type. Land Rover Discovery III, Range Rover Sport. Мощность 190 - 207 л.с.
2,7-литровый двигатель Land Rover 276DT или Discovery 3 2.7 TDV6 собирался с 2004 по 2010 год и устанавливался на внедорожники Land Rover и ряд моделей Jaguar под индексом AJD. На автомобилях концерна Peugeot-Citroen этот дизельный силовой агрегат известен как 2.7 HDi.
Двигатели совместной разработки с Ford: 224DT, 276DT, 306DT, 368DT, 448DT.
Характеристики
| Годы выпуска | 2004-2010 |
| Объем двигателя, куб. см | 2720 |
| Топливная система | Common Rail |
| Мощность, л.с. | 190 (одна турбина) 207 (две турбины) |
| Крутящий момент, Н·м | 440 (одна турбина) 435 (две турбины) |
| Блок цилиндров | Чугунный V6 |
| Головка блока | Алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Характеристики | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной и ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | BorgWarner BV50 два Garrett GTA1544VK |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём масла в двигателе, л | 6.5 |
| Тип топлива | дизельное |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Land Rover Discovery 3 TDV6 2007 г.в.) — город — трасса — смешанный цикл | 11,5 8,2 9,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Land Rover Discovery 3 (L319) в 2004–2009 гг.; Discovery 4 (L319) 2009–2010 гг.;
- Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) 2005–2009 гг.
Недостатки двигателя Land Rover 276DT
- Больше всего проблем доставляет топливная система Siemens с пьезофорсунками;
- Далее наблюдается быстрый износ вкладышей, вплоть до клина и поломки коленвала;
- Также регулярно встречаются подтеки смазки, особенно часто течет теплообменник;
- Ремень ГРМ необходимо менять каждые 120 тыс. км, иначе при его обрыве гнутся клапаны;
- К слабым местам двигателя относятся: термостат, клапан рециркуляции отработавших газов и передний сальник коленвала.