Шкив коленвала бу к Volkswagen Passat B5 038105243F 1.9 TDI, арт. SHK02ATJ
- Артикул: SHK02ATJ
- Название запчасти Шкив коленвала
- Привод Передний
- Марка Volkswagen
- Модель Passat B5
- Маркировка 038105243F
- Годы производства модели 1996 - 2001
- Объем 1,9
- Год 2000
- Тип топлива дизель
- Мощность 115
- Тип кузова седан V, Variant V
- Модификация 1.9 TDI
- Применимость AUDI A4 (8D2, B5), AUDI A4 (8E2, B6), AUDI A4 (8EC, B7), AUDI A4 Avant (8D5, B5), AUDI A4 Avant (8E5, B6), AUDI A4 Avant (8ED, B7), AUDI A6 (4B2, C5), AUDI A6 Avant (4B5, C5), SKODA SUPERB (3U4)
- Маркировка двигателя AJM, ATJ
+7 (989) 589-67-78
Шкив коленвала бу к Volkswagen Passat B5. Маркировка: 038105243F. С двигателя AJM, ATJ 1.9 TDI дизель. В отличном состоянии. Привезен из Европы. Гарантия. Доставка по России и Казахстану. Применимость: AUDI A4 (8D2, B5), AUDI A4 (8E2, B6), AUDI A4 (8EC, B7), AUDI A4 Avant (8D5, B5), AUDI A4 Avant (8E5, B6), AUDI A4 Avant (8ED, B7), AUDI A6 (4B2, C5), AUDI A6 Avant (4B5, C5), SKODA SUPERB (3U4).
Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.
Срок проверки (со дня реализации):
- Двигатель – 30 дней;
- КПП, АКПП – 14 дней;
- прочие запчасти – 10 дней
Полные условия в разделе Проверочный срок
- Пункт выдачи (самовывоз):
- Доставка на адрес покупателя (все регионы России)
- Транспортными компаниями до терминала (все регионы России, Казахстан)
Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка
- Наличный расчет
- Безналичный расчет
- Банковская карта
Подробнее в разделе Оплата
При установке двигателя и КПП на партнерском СТО Россия, посёлок Нагорное, 2Б, г.о. Мытищи, Московская область
- Увеличенный проверочный срок (Двигатель - 60 дней, КПП - 20 дней)
- Скидка до 5%
Предоставляем комплект документов для постановки на учет двигателя в Госавтоинспекции России:
- Договор купли-продажи
- Акт приема-передачи
- ГТД (Грузовая таможенная декларация) при необходимости
Для двигателей
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей
Перед установкой:
- Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
- Проверить состояние ремня ГРМ, роликов, помпы и соответствие меток; заменить при необходимости.
- Залить моторное масло или аналогичную жидкость в камеры сгорания.
- Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).
После монтажа, перед запуском:
- Несколько раз прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок).
- Заполнить все технические жидкости по рекомендациям завода-изготовителя, установить новые фильтры.
- Запустить двигатель, проверить давление масла; при низком давлении прочистить и настроить редукционный клапан.
- Установить новые сальники коленвала и распредвалов.
Первые 1 000 км:
- Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
- По пробегу 1 000 км провести замену масла и масляного фильтра.
Для АКПП
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.
Основные рекомендации:
- Гидротрансформатор должен правильно встать на шлицы масляного насоса.
- Двойная замена трансмиссионного масла через 1 000 км.
- Использовать жидкости в соответствии со спецификациями SAE/API/ACEA.