Расходомер воздуха бу к Lexus ES 5 2220431010 Denso 3.5 бензин, арт. RV10

  • Артикул: RV10
  • Название запчасти Датчик массового расхода воздуха
  • Привод Передний
  • Марка Lexus
  • Модель ES (2006 - 2012)
  • Маркировка 22204-31010, 197400-5001, 11H23
  • Годы производства модели 2006 - 2012
  • Объем 3,5
  • Год 2010
  • Тип топлива бензин
  • Мощность 277 л.с.
  • Тип кузова V
  • Модификация 3.5
  • Производитель Denso
  • Применимость Lexus ES 6, Lexus GS, Lexus IS II, Lexus IS III, Lexus LX, Lexus RX, Toyota
  • Маркировка двигателя 2GR-FE
1 200,00
  • под заказпод заказ
Оставить заявку
Возникли вопросы?
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок

Датчик расхода воздуха бу к Lexus ES 5. Маркировка: 2220431010, 1974005001, 11H23 (22204-31010, 197400-5001, 11H23). С двигателя 2GR-FE 2.5 бензин. В отличном состоянии. Привезен из Японии. Гарантия. Доставка по России и Казахстану. Применимость: Lexus ES 6, Lexus GS, Lexus IS II, Lexus IS III, Lexus LX, Lexus RX.

Возврат возможен в случае выявления в автозапчасти существенных неисправностей или дефектов, которые делают её дальнейшую эксплуатацию невозможной.

Проверочный срок начинается с момента передачи товара покупателю и составляет:

  • двигатель — 30 дней
  • механическая и автоматическая коробка передач — 14 дней
  • остальные запчасти — 10 дней

В течение данного периода рекомендуется установить агрегат и проверить его работоспособность в стандартных условиях эксплуатации.

Полные условия в разделе Проверочный срок

Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка

Оплатить заказ можно удобным для вас способом:

  • наличный расчёт
  • безналичный перевод
  • банковская карта

Подробнее в разделе Оплата

При установке двигателя и КПП на партнерском СТО Россия, посёлок Нагорное, 2Б, г.о. Мытищи, Московская область

  • Увеличенный проверочный срок (Двигатель - 60 дней, КПП - 20 дней)
  • Скидка 5%

Предоставляем комплект документов для постановки на учет двигателя в Госавтоинспекции России:

  • Договор купли-продажи
  • Акт приема-передачи
  • ГТД (Грузовая таможенная декларация) при необходимости

Для двигателей:

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных агрегатов.

Перед установкой:

  • Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
  • Проверить состояние ремня (цепи), роликов, помпы и совпадение меток. При необходимости — заменить.
  • Залить небольшое количество моторного масла в камеры сгорания.
  • Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).
Подробнее

После монтажа, перед запуском:

  • Прокрутить двигатель стартером несколько раз (при выкрученных свечах / снятых форсунках).
  • Заменить масляный и топливный фильтр. Залить технические жидкости строго по допускам завода-изготовителя.
  • После запуска проконтролировать давление масла. При недостаточном давлении требуется диагностика и настройка редукционного клапана.
  • Установить новые сальники коленвала и распредвалов перед окончательной сборкой.

Первые 1 000 км:

  • Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
  • По достижении пробега 1 000 км обязательно провести полную замену моторного масла и масляного фильтра.

Для АКПП

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.

Основные рекомендации:

  • При установке гидротрансформатор должен полностью сесть на шлицы масляного насоса (до характерного зацепления).
  • Через 1 000 км пробега необходимо провести двойную замену трансмиссионного масла.
  • Использовать трансмиссионные жидкости строго в соответствии с требованиями производителя (стандарты SAE/API/ACEA).

Скачать подробные рекомендации по установке ДВС и КПП