Насос гидроусилителя руля (ГУР) бу к Hyundai Accent 5711029002 1.6 бензин, арт. Gu40kf

  • Артикул: Gu40kf
  • Название запчасти Насос гидроусилителя руля (ГУР)
  • Марка Hyundai
  • Модель Accent (1999 - 2010)
  • Маркировка 5711029002
  • Годы производства модели 1999 - 2010
  • Объем 1,6
  • Год 2007
  • Тип топлива бензин
  • Мощность 112
  • Тип кузова хэтчбек III, седан III (MC)
  • Маркировка двигателя G4ED
  • на складе на складе
Возникли вопросы?
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок

Насос гидроусилителя руля бу к Hyundai Accent. С двигателя G4ED, 1.6 бензин. Маркировка: 5711029002. В хорошем состоянии. Привезен из Германии. Гарантия. Доставка по России и Казахстану.

Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.

Срок проверки (со дня реализации):

  • Двигатель – 30 дней;
  • КПП, АКПП – 14 дней;
  • прочие запчасти – 10 дней

Полные условия в разделе Проверочный срок

Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка

  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет
  • Банковская карта

Подробнее в разделе Оплата

При установке двигателя и КПП на партнерском СТО Россия, посёлок Нагорное, 2Б, г.о. Мытищи, Московская область

  • Увеличенный проверочный срок (Двигатель - 60 дней, КПП - 20 дней)
  • Скидка до 5%

Предоставляем комплект документов для постановки на учет двигателя в Госавтоинспекции России:

  • Договор купли-продажи
  • Акт приема-передачи
  • ГТД (Грузовая таможенная декларация) при необходимости

Для двигателей

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей

Перед установкой:

  • Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
  • Проверить состояние ремня ГРМ, роликов, помпы и соответствие меток; заменить при необходимости.
  • Залить моторное масло или аналогичную жидкость в камеры сгорания.
  • Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).

После монтажа, перед запуском:

  • Несколько раз прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок).
  • Заполнить все технические жидкости по рекомендациям завода-изготовителя, установить новые фильтры.
  • Запустить двигатель, проверить давление масла; при низком давлении прочистить и настроить редукционный клапан.
  • Установить новые сальники коленвала и распредвалов.

Первые 1 000 км:

  • Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
  • По пробегу 1 000 км провести замену масла и масляного фильтра.

Для АКПП

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.

Основные рекомендации:

  • Гидротрансформатор должен правильно встать на шлицы масляного насоса.
  • Двойная замена трансмиссионного масла через 1 000 км.
  • Использовать жидкости в соответствии со спецификациями SAE/API/ACEA.

Скачать подробные рекомендации по установке ДВС и КПП