МКПП (коробка передач) бу к Opel Corsa D S9W374 55565141 1.3 дизель, арт. KPP101KF

  • Артикул: KPP101KF
  • Примечания 5-ступенчатая, передаточное число W374
  • Привод Передний
  • Марка Opel
  • Модель Corsa D
  • Маркировка S9W374, 90400206, 55565141
  • Годы производства модели 2006 - 2014
  • Тип КПП МКПП
  • Объем 1,3
  • Год 2010
  • Тип топлива дизель
  • Мощность 75
  • Тип кузова Хэтчбек
  • Модификация 1.3 CDTI
  • Маркировка двигателя Z13DTJ
  • под заказпод заказ
Возникли вопросы?
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок

Механическая коробка передач (МКПП) бу к Opel Corsa D, 5-ступенчатая, передаточное число W374. Маркировка S9W374, 90400206, 55565141. Снята с двигателя Z13DTJ, 1.3 CDTI дизель. В отличном состоянии, с рабочего автомобиля, привезена из Европы. Гарантия. Доставка по России и Казахстану.

Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.

Срок проверки (со дня реализации):

  • Двигатель – 30 дней;
  • КПП, АКПП – 14 дней;
  • прочие запчасти – 10 дней

Полные условия в разделе Проверочный срок

Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка

  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет
  • Банковская карта

Подробнее в разделе Оплата

При установке двигателя и КПП на партнерском СТО Россия, посёлок Нагорное, 2Б, г.о. Мытищи, Московская область

  • Увеличенный проверочный срок (Двигатель - 60 дней, КПП - 20 дней)
  • Скидка до 5%

Предоставляем комплект документов для постановки на учет двигателя в Госавтоинспекции России:

  • Договор купли-продажи
  • Акт приема-передачи
  • ГТД (Грузовая таможенная декларация) при необходимости

Для двигателей

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей

Перед установкой:

  • Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
  • Проверить состояние ремня ГРМ, роликов, помпы и соответствие меток; заменить при необходимости.
  • Залить моторное масло или аналогичную жидкость в камеры сгорания.
  • Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).

После монтажа, перед запуском:

  • Несколько раз прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок).
  • Заполнить все технические жидкости по рекомендациям завода-изготовителя, установить новые фильтры.
  • Запустить двигатель, проверить давление масла; при низком давлении прочистить и настроить редукционный клапан.
  • Установить новые сальники коленвала и распредвалов.

Первые 1 000 км:

  • Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
  • По пробегу 1 000 км провести замену масла и масляного фильтра.

Для АКПП

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.

Основные рекомендации:

  • Гидротрансформатор должен правильно встать на шлицы масляного насоса.
  • Двойная замена трансмиссионного масла через 1 000 км.
  • Использовать жидкости в соответствии со спецификациями SAE/API/ACEA.

Скачать подробные рекомендации по установке ДВС и КПП