Контрактный двигатель LiXiang L7 L2E15M 1.5 бензин, арт. LXG100

  • Название запчасти Двигатель контрактный
  • Примечания Оригинал. состояние нового ДВС. Гибрид / Бензин
  • Привод Полный
  • Марка LiXiang
  • Модель L7
  • Маркировка L2E15M
  • Годы производства модели 2022 - наст. время
  • Объем 1,5
  • Год 2012
  • Тип топлива Гибрид
  • Мощность 154 л.с.
  • Модификация 1.5 4WD
370 300,00
  • на складе на складе
Оставить заявку
Возникли вопросы?
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок

Устанавливается на автомобили LiXiang L6, LiXiang L7, LiXiang L9, LiXiang L9. Без навесного оборудования, состояние нового, проверочный срок, доставка по РБ и РФ

Возврат возможен в случае выявления в автозапчасти существенных неисправностей или дефектов, которые делают её дальнейшую эксплуатацию невозможной.

Проверочный срок начинается с момента передачи товара покупателю и составляет:

  • двигатель — 30 дней
  • механическая и автоматическая коробка передач — 14 дней
  • остальные запчасти — 10 дней

В течение данного периода рекомендуется установить агрегат и проверить его работоспособность в стандартных условиях эксплуатации.

Полные условия в разделе Проверочный срок

Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка

Оплатить заказ можно удобным для вас способом:

  • наличный расчёт
  • безналичный перевод
  • банковская карта

Подробнее в разделе Оплата

При установке двигателя и КПП на партнерском СТО Россия, посёлок Нагорное, 2Б, г.о. Мытищи, Московская область

  • Увеличенный проверочный срок (Двигатель - 60 дней, КПП - 20 дней)
  • Скидка 5%

Предоставляем комплект документов для постановки на учет двигателя в Госавтоинспекции России:

  • Договор купли-продажи
  • Акт приема-передачи
  • ГТД (Грузовая таможенная декларация) при необходимости

Для двигателей:

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных агрегатов.

Перед установкой:

  • Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
  • Проверить состояние ремня (цепи), роликов, помпы и совпадение меток. При необходимости — заменить.
  • Залить небольшое количество моторного масла в камеры сгорания.
  • Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).
Подробнее

После монтажа, перед запуском:

  • Прокрутить двигатель стартером несколько раз (при выкрученных свечах / снятых форсунках).
  • Заменить масляный и топливный фильтр. Залить технические жидкости строго по допускам завода-изготовителя.
  • После запуска проконтролировать давление масла. При недостаточном давлении требуется диагностика и настройка редукционного клапана.
  • Установить новые сальники коленвала и распредвалов перед окончательной сборкой.

Первые 1 000 км:

  • Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
  • По достижении пробега 1 000 км обязательно провести полную замену моторного масла и масляного фильтра.

Для АКПП

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.

Основные рекомендации:

  • При установке гидротрансформатор должен полностью сесть на шлицы масляного насоса (до характерного зацепления).
  • Через 1 000 км пробега необходимо провести двойную замену трансмиссионного масла.
  • Использовать трансмиссионные жидкости строго в соответствии с требованиями производителя (стандарты SAE/API/ACEA).

Скачать подробные рекомендации по установке ДВС и КПП