Контрактный двигатель LiXiang L7 L2E15M 1.5 бензин, арт. LXG100

  • Название запчасти Двигатель контрактный
  • Примечания Оригинал. состояние нового ДВС. Гибрид / Бензин
  • Привод Полный
  • Марка LiXiang
  • Модель L7
  • Маркировка L2E15M
  • Годы производства модели 2022 - наст. время
  • Объем 1,5
  • Год 2012
  • Тип топлива Гибрид
  • Мощность 154 л.с.
  • Модификация 1.5 4WD
426 300,00
  • на складе на складе
Возникли вопросы?
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок

Устанавливается на автомобили LiXiang L6, LiXiang L7, LiXiang L9, LiXiang L9. Без навесного оборудования, состояние нового, проверочный срок, доставка по РБ и РФ

Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.

Срок проверки (со дня реализации):

  • Двигатель – 30 дней;
  • КПП, АКПП – 14 дней;
  • прочие запчасти – 10 дней

Полные условия в разделе Проверочный срок

Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка

  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет
  • Банковская карта

Подробнее в разделе Оплата

При установке двигателя и КПП на партнерском СТО Россия, посёлок Нагорное, 2Б, г.о. Мытищи, Московская область

  • Увеличенный проверочный срок (Двигатель - 60 дней, КПП - 20 дней)
  • Скидка до 5%

Предоставляем комплект документов для постановки на учет двигателя в Госавтоинспекции России:

  • Договор купли-продажи
  • Акт приема-передачи
  • ГТД (Грузовая таможенная декларация) при необходимости

Для двигателей

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей

Перед установкой:

  • Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
  • Проверить состояние ремня ГРМ, роликов, помпы и соответствие меток; заменить при необходимости.
  • Залить моторное масло или аналогичную жидкость в камеры сгорания.
  • Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).

После монтажа, перед запуском:

  • Несколько раз прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок).
  • Заполнить все технические жидкости по рекомендациям завода-изготовителя, установить новые фильтры.
  • Запустить двигатель, проверить давление масла; при низком давлении прочистить и настроить редукционный клапан.
  • Установить новые сальники коленвала и распредвалов.

Первые 1 000 км:

  • Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
  • По пробегу 1 000 км провести замену масла и масляного фильтра.

Для АКПП

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.

Основные рекомендации:

  • Гидротрансформатор должен правильно встать на шлицы масляного насоса.
  • Двойная замена трансмиссионного масла через 1 000 км.
  • Использовать жидкости в соответствии со спецификациями SAE/API/ACEA.

Скачать подробные рекомендации по установке ДВС и КПП