Фара левая Toyota Sienna 3 бу ксенон Stanley p8648 оригинал USA, арт. Fr50Kf
- Артикул: Fr50Kf
- Название запчасти Фара левая
- Примечания Ксенон. Оригинал, привезена из США
- Привод Полный / Передний
- Марка Toyota
- Модель Sienna 3 (2010 - 2017)
- Маркировка Stanley P8648. Блок розжига ксенона: 85967-45010
- Годы производства модели 2010 - 2017
- Объем 3,5
- Год 2011- 2015
- Тип топлива бензин
- Мощность 266
- Расположение Передняя левая
- Маркировка двигателя 2GR-FE
- Кузов III (XL30)
- Применимость Список
+7 (989) 589-67-78
Фара передняя левая бу к Toyota Sienna III ксенон, оригинал, привезена из США. Маркировка: Stanley p8648, маркировка блока розжига ксенона: 85967-45010. В отличном состоянии. Все крепежные элементы целые. Гарантия, Доставка по России и Казахстану. Дополнительные фотографии фары по запросу.
Возврат возможен в случае выявления в автозапчасти существенных неисправностей или дефектов, которые делают её дальнейшую эксплуатацию невозможной.
Проверочный срок начинается с момента передачи товара покупателю и составляет:
- двигатель — 30 дней
- механическая и автоматическая коробка передач — 14 дней
- остальные запчасти — 10 дней
В течение данного периода рекомендуется установить агрегат и проверить его работоспособность в стандартных условиях эксплуатации.
Полные условия в разделе Проверочный срок
- Пункт выдачи (самовывоз):
- Доставка на адрес покупателя (все регионы России)
- Транспортными компаниями до терминала (все регионы России, Казахстан)
Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка
Оплатить заказ можно удобным для вас способом:
- наличный расчёт
- безналичный перевод
- банковская карта
Подробнее в разделе Оплата
При установке двигателя и КПП на партнерском СТО Россия, посёлок Нагорное, 2Б, г.о. Мытищи, Московская область
- Увеличенный проверочный срок (Двигатель - 60 дней, КПП - 20 дней)
- Скидка 5%
Предоставляем комплект документов для постановки на учет двигателя в Госавтоинспекции России:
- Договор купли-продажи
- Акт приема-передачи
- ГТД (Грузовая таможенная декларация) при необходимости
Для двигателей:
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных агрегатов.
Перед установкой:
- Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
- Проверить состояние ремня (цепи), роликов, помпы и совпадение меток. При необходимости — заменить.
- Залить небольшое количество моторного масла в камеры сгорания.
- Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).
Подробнее
После монтажа, перед запуском:
- Прокрутить двигатель стартером несколько раз (при выкрученных свечах / снятых форсунках).
- Заменить масляный и топливный фильтр. Залить технические жидкости строго по допускам завода-изготовителя.
- После запуска проконтролировать давление масла. При недостаточном давлении требуется диагностика и настройка редукционного клапана.
- Установить новые сальники коленвала и распредвалов перед окончательной сборкой.
Первые 1 000 км:
- Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
- По достижении пробега 1 000 км обязательно провести полную замену моторного масла и масляного фильтра.
Для АКПП
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.
Основные рекомендации:
- При установке гидротрансформатор должен полностью сесть на шлицы масляного насоса (до характерного зацепления).
- Через 1 000 км пробега необходимо провести двойную замену трансмиссионного масла.
- Использовать трансмиссионные жидкости строго в соответствии с требованиями производителя (стандарты SAE/API/ACEA).
