Двигатель б/у к Volvo V70 (1999 - 2007) D5244T7 2,4 Дизель контрактный, арт. 1006VV
- Артикул: 1006VV
- Название запчасти Двигатель контрактный Б/У
- Привод Передний
- Марка Volvo
- Модель V70 (1999 - 2007)
- Годы производства модели 1999 - 2007
- Маркировка D5244T7
- Объем 2,4
- Год 2005 - 2007
- Тип топлива дизель
- Мощность 126
- Тип кузова универсал II (SW, SJ)
- Модификация 2.4 D
- Применимость Список
+7 (932) 779-01-77
Силовой агрегат модификации D5244T7 объемом 2,4 устанавливался на автомобили Volvo V70 (1999 - 2007), Volvo S60 (2000 - 2009). Перед покупкой рекомендуем предварительно сверить заводские параметры вашего автомобиля с артикулом товара 1006VV.
Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.
Срок проверки (со дня реализации):
- Двигатель – 30 дней;
- КПП, АКПП – 14 дней;
- прочие запчасти – 10 дней
Полные условия в разделе Проверочный срок
- Пункт выдачи (самовывоз):
- Доставка на адрес покупателя (все регионы России)
- Транспортными компаниями до терминала (все регионы России, Казахстан)
Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка
- Наличный расчет
- Безналичный расчет
- Банковская карта.
- Подробнее в разделе Оплата
Для двигателей
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей
Перед установкой:
- Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
- Проверить состояние ремня ГРМ, роликов, помпы и соответствие меток; заменить при необходимости.
- Залить моторное масло или аналогичную жидкость в камеры сгорания.
- Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).
После монтажа, перед запуском:
- Несколько раз прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок).
- Заполнить все технические жидкости по рекомендациям завода-изготовителя, установить новые фильтры.
- Запустить двигатель, проверить давление масла; при низком давлении прочистить и настроить редукционный клапан.
- Установить новые сальники коленвала и распредвалов.
Первые 1 000 км:
- Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
- По пробегу 1 000 км провести замену масла и масляного фильтра.
Для АКПП
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.
Основные рекомендации:
- Гидротрансформатор должен правильно встать на шлицы масляного насоса.
- Двойная замена трансмиссионного масла через 1 000 км.
- Использовать жидкости в соответствии со спецификациями SAE/API/ACEA.
