Двигатель б/у к Volkswagen Touran CAVC 1,4 Бензин контрактный, арт. 132VW

  • Артикул: 132VW
  • Название запчасти Двигатель контрактный Б/У
  • Примечания CTHC, CAVC В отличном состоянии
  • Привод Передний
  • Марка Volkswagen
  • Модель Touran (2010-2015)
  • Годы производства модели 2010 - 2015
  • Маркировка CAVC
  • Объем 1,4
  • Год 2010 - 2015
  • Тип топлива бензин
  • Мощность 140 л.с.
  • Тип кузова II (1T3)
  • Модификация 1.4 TSI
  • на складе на складе
Оставить заявку
Возникли вопросы?
звоните или оставьте заявку
на обратный звонок
Силовой агрегат модификации CAVC объемом 1,4 устанавливался на автомобили Volkswagen Touran (2010-2015). Перед покупкой рекомендуем предварительно сверить заводские параметры вашего автомобиля с артикулом товара 132VW.

Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.

Срок проверки (со дня реализации):

  • Двигатель – 30 дней;
  • КПП, АКПП  – 14 дней;
  • прочие запчасти – 10 дней

Полные условия в разделе Проверочный срок

Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка

  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет
  • Банковская карта.
  • Подробнее в разделе Оплата

Для двигателей

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей

Перед установкой:

  • Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
  • Проверить состояние ремня ГРМ, роликов, помпы и соответствие меток; заменить при необходимости.
  • Залить моторное масло или аналогичную жидкость в камеры сгорания.
  • Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).

После монтажа, перед запуском:

  • Несколько раз прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок).
  • Заполнить все технические жидкости по рекомендациям завода-изготовителя, установить новые фильтры.
  • Запустить двигатель, проверить давление масла; при низком давлении прочистить и настроить редукционный клапан.
  • Установить новые сальники коленвала и распредвалов.

Первые 1 000 км:

  • Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
  • По пробегу 1 000 км провести замену масла и масляного фильтра.

Для АКПП

Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.

Основные рекомендации:

  • Гидротрансформатор должен правильно встать на шлицы масляного насоса.
  • Двойная замена трансмиссионного масла через 1 000 км.
  • Использовать жидкости в соответствии со спецификациями SAE/API/ACEA.

Скачать подробные рекомендации по установке ДВС и КПП