Двигатель б/у к Volkswagen Sharan CDA 1,8 TSI Бензин контрактный, арт. 209VW
- Артикул: 209VW
- Название запчасти Двигатель контрактный Б/У
- Примечания CDA (CDAA, CDAB), состояние нового
- Привод Передний
- Марка Volkswagen
- Модель Sharan (2010 - наст. Время)
- Годы производства модели 2010 - наст. время
- Маркировка CDAA
- Объем 1,8
- Год 2011 - 2015
- Тип топлива бензин
- Мощность 160
- Тип кузова II (7N1.7N2)
- Модификация 1.8 TSI
- Применимость Список
+7 (932) 779-01-77
Двигатель контрактный CDA (CDAA, CDAB) 1,8 TSI бензин к Volkswagen Sharan, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Golf 6, Volkswagen Passat B7/B6, Skoda Superb, Skoda Octavia 2, Skoda Yeti, Seat Alhambra, Seat Altea, Seat Leon, Seat Toledo, Audi A6 (C6), Audi A3, Audi A6 / S6 (C7), Audi TT. Мощность 152 - 160 л.с. В отличном состоянии, практически без пробега, состояние нового. Гарантия на установку и проверку. Доставка по России и Казахстану.
Возврату подлежат автозапчасти, в которых в течение проверочного срока были выявлены существенные дефекты или недостатки, не позволяющие их дальнейшую эксплуатацию.
Срок проверки (со дня реализации):
- Двигатель – 30 дней;
- КПП, АКПП – 14 дней;
- прочие запчасти – 10 дней
Полные условия в разделе Проверочный срок
- Пункт выдачи (самовывоз):
- Доставка на адрес покупателя (все регионы России)
- Транспортными компаниями до терминала (все регионы России, Казахстан)
Подробнее о сроках и стоимости доставки по России и Казахстану — в разделе Доставка
- Наличный расчет
- Безналичный расчет
- Банковская карта.
- Подробнее в разделе Оплата
Для двигателей
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных б/у двигателей
Перед установкой:
- Осмотреть впускные и выпускные окна, удалить инородные предметы.
- Проверить состояние ремня ГРМ, роликов, помпы и соответствие меток; заменить при необходимости.
- Залить моторное масло или аналогичную жидкость в камеры сгорания.
- Прокрутить коленвал по часовой стрелке (дизель – с ТНВД).
После монтажа, перед запуском:
- Несколько раз прокрутить стартером (с выкрученными свечами/без форсунок).
- Заполнить все технические жидкости по рекомендациям завода-изготовителя, установить новые фильтры.
- Запустить двигатель, проверить давление масла; при низком давлении прочистить и настроить редукционный клапан.
- Установить новые сальники коленвала и распредвалов.
Первые 1 000 км:
- Ездить в обычном режиме, контролировать уровни жидкости и показания приборов.
- По пробегу 1 000 км провести замену масла и масляного фильтра.
Для АКПП
Рекомендуется установка на СТО, аккредитованных в России и сертифицированных на выполнение работ по замене контрактных АКПП.
Основные рекомендации:
- Гидротрансформатор должен правильно встать на шлицы масляного насоса.
- Двойная замена трансмиссионного масла через 1 000 км.
- Использовать жидкости в соответствии со спецификациями SAE/API/ACEA.
