Контрактный двигатель L13A

Двигатель Honda L13A объемом 1,3 литра производится на заводах концерна с 2001 года и устанавливается на многие компактные модели компании, такие как Fit, Brio, City и Civic. Существует две разные версии силового агрегата: 8-клапанный i-DSI и 16-клапанный i-VTEC.

Двигатели Honda L-серии переосмысливают старую философию, согласно которой двигатель должен быть экономичным и экологичным. Изначально эти двигатели Honda появились в автомобилях Fit — суперхите от Honda, открывшем новую страницу в японской автомобильной индустрии. Популярность Fit была настолько высока, что немногие другие модели могли с ней конкурировать, и новая серия двигателей сыграла в этом ведущую роль.

Серия L также включает двигатели внутреннего сгорания: L13B, L15A и L15B.

Двигатель устанавливался на:

• Honda Civic 8 (FD) в 2005–2008 годах;
• Honda City 4 (GD) в 2002–2008 годах;
• Honda Fit 1 (GD) в 2001–2007 годах;
• Honda Fit 2 (GE) в 2007–2014 годах;
• Honda Jazz 1 (GD) в 2002–2008 годах;
• Honda Jazz 2 (GG) в 2008–2015 годах.

Характеристики

Недостатки двигателя Honda L13A

• Двигатели этой линейки считаются надежными и практически не имеют слабых мест;
• Очень плотная компоновка моторного отсека затрудняет обслуживание силового агрегата;
• Модификация i-DSI оснащена восемью свечами, и сервисные станции забывают заменить их все;
• Слишком длительная эксплуатация свечей приводит к выходу из строя катушек зажигания;
• Гидрокомпенсаторов нет, и каждые 50 тысяч км необходимо регулировать зазоры клапанов.

Список запчастей для ремонта двигателя L13